南京外滩火车主题公园国庆节前开放带叶海桐
“南京外滩”火车主题公园国庆节前开放
“南京外滩”火车主题公园效果图
9月7日消息:从中山码头到长江大桥的鼓楼区下关滨江3公里长江岸线,是南京滨江风光带中重点打造的城市外滩。记者从市住建委了解到,在一二期竣工基础上,“南京外滩”最后一段从惠民河口至长江大桥的滨江岸线三期工程建设即将启动,三期工程将建设火车主题公园等设施,预计于明年国庆节前向市民开放。
滨江步道将全线贯通,市民可沿江一路走到大桥下
下关滨江岸线过去是工业企业、客货码头集中区,搬迁改造之后,一条沿江滨水步道从中山码头一直延伸到长江大桥下,目前,这一滨江步道已经跨过了惠民河口,从这里到长江大桥的最后600多米路段正在封闭围挡,待景观工程建成后一并开放。
市住建委相关负责人介绍,惠民河口原来直通长江,由于防汛需要,河道两岸必须架设和江堤一样高度的防洪堤,也就挡住了滨水步道向北的去路。今年汛期前建成的惠民河水利枢纽,在河口通江位置建起泵站闸门,不但起到防汛排涝、调蓄水位作用,滨江步道也正好从泵站上方通过。记者在这里看到,横跨河口的这段步道现在已成观景平台,市民可在此眺望长江和大桥美景,下方的惠民河也成了市内景观河。
惠民河节点打通以后,滨江步道得以一直延伸到长江大桥下方的金川河口,根据下一步规划考虑,步道还将跨过金川河,延至南堡公园。
火车主题公园将陈列三节绿皮车厢
在3公里“南京外滩”中,一期试验段和二期工程已经分别于2013年和2014年竣工,打造出“下关往事”、“揽江台”、“长江水韵”等“下关滨江新十景”。市住建委相关负责人表示,即将开工建设的惠民河口至金川河口段景观工程,也将把周边铁路轮渡、老火车站等“铁路元素”充分运用起来。
位于惠民河口北侧,建成于1933年的火车轮渡老栈桥是老津浦铁路过江通道,南京长江大桥建成前,火车就从这里转轮渡过江。在滨江岸线景观改造中,老栈桥已经整修一新,打造成滨江新景点。
即将在老栈桥北侧建设的火车主题公园占地约两万平方米,公园内将布置一节蒸汽火车头,三节绿皮火车车厢,车厢改装成别具风情的咖啡厅供市民休憩,公园内还集合轨道、信号灯、具有民国特色的站台等。此外,火车主题公园下还了一个200多个车位的地下停车场,方便市民到此游览。目前,公园设计方案已定,正在进行招标。
电厂码头至建宁路段最后400米景观建设将扫尾
除了惠民河口至金川河口段外,3公里滨江岸线还有南部电厂码头至建宁路一段400米岸线尚未建设。市住建委相关负责人表示,该段建设将在汛期后动工,建成后,原有电厂码头两座起重机吊臂,将作为景观设施保留,让市民感受老下关的城市记忆。
电厂码头至建宁路段400米将和三期工程一起,于2016年国庆节之前建成并向市民开放,整体展现“南京外滩”风貌。
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